隨著(zhù)電動(dòng)自行車(chē)數量的快速增長(cháng)，停放場(chǎng)所和充電設施不足、違規停放充電等問(wèn)題日益凸顯。近日，廣西全面啟動(dòng)住房城鄉建設領(lǐng)域電動(dòng)自行車(chē)安全隱患全鏈條整治工作，破解充電設施管理難題。

　　根據近日印發(fā)的全區住房城鄉建設領(lǐng)域電動(dòng)自行車(chē)安全隱患全鏈條整治行動(dòng)工作方案，各地將全面開(kāi)展電動(dòng)自行車(chē)停放場(chǎng)所和設施的摸排工作，并建立詳細的信息臺賬，為整治工作提供堅實(shí)的數據支撐。

　　在充電設施建設方面，將遴選一批優(yōu)質(zhì)充電設施建設、運營(yíng)企業(yè)，規范運營(yíng)管理，制定完備的充電設施使用制度。同時(shí)，推進(jìn)既有小區增設充電設施，分類(lèi)推進(jìn)充電設施建設全覆蓋。特別是在有條件的居住區，將按照“充電樁為主、充（換）電柜為輔”的原則，大力推進(jìn)充電設施建設，確保充電接口的充足供應，并配備智能化的充電設施。

　　為強化停放充電行為管理，廣西住房城鄉建設主管部門(mén)將督促指導物業(yè)服務(wù)企業(yè)加強對電動(dòng)自行車(chē)違規停放充電、入戶(hù)充電、飛線(xiàn)充電等違規行為的監管，及時(shí)制止違規行為，對拒不改正、情節嚴重的將及時(shí)報告有關(guān)部門(mén)處理。同時(shí)，加強對新建、改建建設工程消防設計審查驗收管理，確保電動(dòng)自行車(chē)停放場(chǎng)所和設施的防火設計符合國家工程建設消防技術(shù)標準。對于不具備消防安全條件的架空層，一律不得設置停放場(chǎng)所和設施。（記者 駱萬(wàn)麗 通訊員 胡田田）