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        廣西:全力打造大灣區重要戰略腹地
        新華每日電訊  2024-05-21

          初夏時(shí)節萬(wàn)物繁茂,珠江上下生機勃發(fā)。繼今年2月廣西黨政代表團專(zhuān)程赴廣東對接加強粵桂合作、簽署系列協(xié)議之后,5月21日廣西代表團啟程前往港澳,將舉辦系列活動(dòng),深化務(wù)實(shí)合作。

          從共享綠色發(fā)展機遇到強化交通物流銜接,從推進(jìn)產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新協(xié)作到打造跨境產(chǎn)業(yè)鏈……近年來(lái),廣西搶抓粵港澳大灣區建設機遇,推動(dòng)全方位、多領(lǐng)域、深層次開(kāi)放合作,加快打造粵港澳大灣區重要戰略腹地。

          涵養一江水壯大綠色能量

          綿延的珠江水系將廣西與粵港澳相連。地處中上游的廣西,超過(guò)85%的土地面積屬珠江水系流域,是大灣區重要生態(tài)屏障。近年來(lái),廣西一方面持續加強生態(tài)環(huán)境保護,確?!耙唤趟驏|流”,為大灣區持續注入綠色能量,另一方面與粵港澳開(kāi)展各領(lǐng)域合作,壯大生態(tài)經(jīng)濟。

          近期,地處粵桂交界的廣西賀州市八步區鋪門(mén)鎮的供港蔬菜基地十分繁忙。絲瓜、毛節瓜、豆角等新鮮瓜果蔬菜清晨采摘后,就搭上冷鏈貨車(chē)前往粵港澳大灣區的多個(gè)農產(chǎn)品集散地,當天下午就能端上大灣區民眾的餐桌。素有粵港澳大灣區“菜籃子”美譽(yù)的賀州,目前蔬菜年產(chǎn)量超260萬(wàn)噸,其中供應大灣區蔬菜占70%以上。

          廣西充分發(fā)揮毗鄰粵港澳、生態(tài)良好、農產(chǎn)品豐富而優(yōu)質(zhì)的優(yōu)勢,不斷深化與粵港澳農業(yè)合作,通過(guò)簽訂《粵港澳大灣區“菜籃子”建設戰略合作協(xié)議》、參與香港和深圳高端品質(zhì)認證等,推動(dòng)農業(yè)品質(zhì)品牌持續提升。

          據介紹,目前廣西農業(yè)部門(mén)共認定192家供深農產(chǎn)品示范基地、10家供港農產(chǎn)品示范基地、46家出口農產(chǎn)品示范基地;獲批82個(gè)供粵港澳大灣區“菜籃子”生產(chǎn)基地。廣西市場(chǎng)監管部門(mén)共幫扶指導868家企業(yè)獲得978張香港優(yōu)質(zhì)“正”印等香港高端品質(zhì)認證證書(shū),累計創(chuàng )造經(jīng)濟效益超425.8億元。

          在廣西來(lái)賓和貴港交界處的大藤峽,一座擁有26個(gè)泄水閥門(mén)的大壩橫亙在青山綠水之間,蓄起了高峽平湖。

          下游河口咸潮上溯,一直是威脅大灣區群眾用水安全的重要因素。2023年9月,大藤峽水利樞紐主體工程完工。作為完善水資源配置和供水保障體系的國家水網(wǎng)骨干工程,大藤峽工程重點(diǎn)保障粵港澳大灣區、北部灣等地區水資源保障問(wèn)題。工程建成后,流域應急補水響應時(shí)間由10天縮短至3天,有力地保障粵港澳大灣區供水安全。

          “大藤峽工程自初期投入運用以來(lái),充分發(fā)揮了水資源配置功能,先后16次參與流域應急補水,累計補水量25.7億立方米,成為澳門(mén)等粵港澳大灣區城市筑牢水安全的重要屏障?!睆V西大藤峽水利樞紐開(kāi)發(fā)有限責任公司董事長(cháng)鄧勛發(fā)說(shuō)。

          暢通大通道深化產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)

          在長(cháng)洲水利樞紐船閘上游的廣西梧州赤水港碼頭,裝載著(zhù)外貿貨物的“寧通336”輪緩緩駛出泊位。這條班輪將通過(guò)“梧州—香港”外貿集裝箱班輪航線(xiàn),經(jīng)西江黃金水道直通香港,貨物的運費相比公路運輸成本下降10%。

          作為我國內河水運規劃“兩橫一縱兩網(wǎng)”主骨架中的一橫,西江黃金水道猶如一條碧綠的絲帶,上接北部灣經(jīng)濟帶,下聯(lián)珠江—西江經(jīng)濟帶,將廣西和粵港澳緊密地聯(lián)系在一起。今年一季度,西江黃金水道的“咽喉”長(cháng)洲水利樞紐船閘過(guò)貨量達4212.96萬(wàn)噸,同比增長(cháng)56.69%。

          近年來(lái),廣西持續推進(jìn)聯(lián)通粵港澳大灣區的重大交通項目建設,不斷優(yōu)化對接交通網(wǎng)絡(luò ),形成以鐵路和公路為主、空運和水運為支撐的全方位、立體化交通通道。

          當前,廣西與粵港澳大灣區規劃建設鐵路、公路通道27條,其中已建成12條,在建7條。今年,廣西將加快推進(jìn)南寧至深圳高鐵建設,力爭開(kāi)工建設合浦至湛江鐵路,新建成2條高速公路并投入使用。這些快速通道將持續促進(jìn)廣西與粵港澳大灣區之間的要素流動(dòng)、技術(shù)轉移與產(chǎn)業(yè)合作,帶動(dòng)沿線(xiàn)工業(yè)、農業(yè)、旅游業(yè)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

          走進(jìn)廣西南寧五象新區的南寧泰克半導體有限公司制造基地,精密設備有序運轉,一根根內存條成品從這里銷(xiāo)往各地。這家由南寧產(chǎn)投集團與大灣區企業(yè)聯(lián)合組建的公司去年新發(fā)布了企業(yè)級DDR5內存系列產(chǎn)品,填補了廣西在最新一代半導體存儲領(lǐng)域方面的空白。

          梧州市積極承接再生資源、高端金屬新材料、建筑材料等產(chǎn)業(yè)轉移,圍繞支柱產(chǎn)業(yè)補鏈延鏈強鏈,吸引大灣區產(chǎn)業(yè)轉移“磁吸效應”明顯。梧州市鴻圖精密壓鑄有限公司主要生產(chǎn)汽車(chē)鋁合金零件及通信零配件,已經(jīng)連續多年承接比亞迪、華為等大灣區企業(yè)的訂單。公司負責人姜長(cháng)法說(shuō),作為較早一批從粵港澳大灣區引進(jìn)的企業(yè),已經(jīng)成長(cháng)為國家級專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)。

          自治區工業(yè)和信息化廳廳長(cháng)王永超介紹,廣西深度融入粵港澳大灣區等重點(diǎn)區域產(chǎn)業(yè)分工體系,有效增強和補齊新能源汽車(chē)、新能源電池、精細化工等產(chǎn)業(yè)鏈,已成為大灣區重要的鋼鐵、建材、有色等重點(diǎn)產(chǎn)品的保供基地。

          搭建新載體構筑開(kāi)放新格局

          一邊是面向東盟開(kāi)放合作的門(mén)戶(hù)、西部陸海新通道重要樞紐,一邊是高質(zhì)量發(fā)展及科創(chuàng )中心、全球化服務(wù)體系——面對新形勢,廣西正加快拓展與大灣區合作的深度廣度,助力形成開(kāi)放發(fā)展新格局。

          AR眼鏡、智能戒指、電助力自行車(chē)……位于南寧萬(wàn)象城的深圳精品展銷(xiāo)中心(南寧)已入駐深圳企業(yè)67家,琳瑯滿(mǎn)目的工業(yè)、科技、潮流產(chǎn)品盡顯前沿科技的魅力;而在深圳市南山區,南寧(深圳)東盟產(chǎn)業(yè)合作創(chuàng )新中心、南寧(深圳)東盟產(chǎn)業(yè)招商咨詢(xún)中心也揭牌成立,為深化兩地科技創(chuàng )新合作注入新活力。

          揭牌廣西首個(gè)大灣區“反向產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新飛地”、簽署《打造粵港澳大灣區重要戰略腹地進(jìn)一步全面深化粵桂合作框架協(xié)議》等系列協(xié)議、深入推進(jìn)南寧(深圳)東盟產(chǎn)業(yè)合作區建設……2023年以來(lái),廣西多方搭建新載體,積極構建“粵港澳大灣區研發(fā)+廣西制造+東盟市場(chǎng)”產(chǎn)業(yè)協(xié)作體系。

          在廣西4個(gè)沿邊臨港產(chǎn)業(yè)園區之一的憑祥產(chǎn)業(yè)園區,來(lái)自大灣區的企業(yè)三諾集團的工廠(chǎng)正加快生產(chǎn)。依托廣西靠近東盟的區位交通優(yōu)勢,公司已構建起“兩國雙園”:在中國邊境的憑祥和越南北部的北寧分別建設一個(gè)產(chǎn)業(yè)園,兩個(gè)產(chǎn)業(yè)園之間僅有兩小時(shí)左右車(chē)程?!翱缇巢季挚梢愿谜侠脙蓚€(gè)市場(chǎng)和兩種資源?!惫径麻L(cháng)劉志雄說(shuō)。

          自治區產(chǎn)業(yè)園區改革發(fā)展辦公室相關(guān)負責人介紹,廣西正大力實(shí)施產(chǎn)業(yè)園區建設三年行動(dòng)計劃,以建設中國—東盟產(chǎn)業(yè)合作區為重點(diǎn),對接粵港澳大灣區產(chǎn)業(yè)新布局,有序承接產(chǎn)業(yè)梯度轉移,加快推進(jìn)項目落地見(jiàn)效。

          自治區工業(yè)和信息化廳數據顯示,2021年至2023年,廣西累計推動(dòng)建設跨區域跨境產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈項目超500個(gè),正加快打造以汽車(chē)、電子信息、金屬新材料、化工新材料等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)為主,機械、食品、紡織等特色產(chǎn)業(yè)為輔的“4+N”跨區域跨境產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈。

          自治區黨委書(shū)記劉寧表示,廣西將充分發(fā)揮沿海沿江沿邊、聯(lián)接大灣區、聯(lián)接西南中南、聯(lián)接東盟“三沿三聯(lián)”的區位優(yōu)勢,當好大灣區的交通物流銜接地、產(chǎn)業(yè)發(fā)展輻射地、科技創(chuàng )新接續地、資源要素響應地、生態(tài)環(huán)境涵養地,更好服務(wù)和融入大灣區高質(zhì)量發(fā)展。

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