近日，廣西壯族自治區交通運輸廳等10部門(mén)制定印發(fā)《廣西推進(jìn)城市公共交通健康可持續發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》，從完善支持政策、夯實(shí)發(fā)展基礎、保障公交優(yōu)先通行、加強行業(yè)管理等方面提出城市公共交通健康可持續發(fā)展的實(shí)施舉措。

　　意見(jiàn)提出，用好運營(yíng)補貼政策，建立完善城市公共交通企業(yè)補貼補償機制，綜合考慮城市公共交通運營(yíng)成本、公眾承受能力、財政補貼等因素，合理制定城市公共交通價(jià)格并建立動(dòng)態(tài)調整機制；加強財政金融政策支持，支持符合條件的城市公共交通領(lǐng)域企業(yè)申請“桂惠貸”產(chǎn)品，降低融資成本。加強規劃引領(lǐng)，科學(xué)制定城市公共交通專(zhuān)項規劃，提出與城市功能布局相匹配的公共交通體系，明確城市公共交通設施布局；實(shí)施既有用地綜合開(kāi)發(fā)，鼓勵有條件的存量城市公共交通場(chǎng)站實(shí)施地上地下空間綜合開(kāi)發(fā)，符合國土空間詳細規劃的，在保障城市公共交通服務(wù)基本功能的前提下，允許適當提高容積率。

　　保障公交優(yōu)先通行。合理設置使用公交專(zhuān)用道，不斷優(yōu)化完善公交專(zhuān)用道設置，促進(jìn)公交專(zhuān)用道覆蓋主要客流走廊，并做好沿途各路段有序銜接，構建連續成網(wǎng)體系，合理確定公交專(zhuān)用道專(zhuān)用時(shí)段。加強行業(yè)管理。加強行業(yè)法制建設，加快城市公共交通管理的立法或已有法律法規的修訂工作；規范特許經(jīng)營(yíng)管理，定期開(kāi)展客流調查，合理確定城市公共汽電車(chē)運營(yíng)線(xiàn)路首末班時(shí)間、運營(yíng)間隔、配置車(chē)型等運營(yíng)服務(wù)標準。（記者 龐革平）