原標題：

　　綠樹(shù)濃蔭翠滿(mǎn)城

　　——賀州市切實(shí)推進(jìn)城市行道樹(shù)建設與管理速寫(xiě)

　　定期對行道樹(shù)進(jìn)行修剪，科學(xué)防蟲(chóng)害，通過(guò)地磚打孔、埋藥施肥，定時(shí)澆灌等多種措施對城市行道樹(shù)進(jìn)行復壯……近年來(lái)，賀州市不斷加強城市行道樹(shù)建設與管理，創(chuàng )新管護模式，提升養護水平，城市人居環(huán)境不斷優(yōu)化，市民群眾幸福感滿(mǎn)意度不斷提升。

　　城市是人民的城市，人民城市為人民。賀州市切實(shí)貫徹落實(shí)習近平生態(tài)文明思想和“綠水青山就是金山銀山”理念，以創(chuàng )建國家園林城市為主線(xiàn)，以打造“山水園林長(cháng)壽城”為抓手，因地制宜打造綠意盎然的壽城大地。目前，賀州市建成區綠地率達40.53%；公園綠化活動(dòng)場(chǎng)地服務(wù)半徑覆蓋率89.84%；城市綠化覆蓋率41.29%，喬灌木比為79.80%；建成光明大道、東融大道等綠道42.84公里，城市綠道服務(wù)半徑覆蓋率達到了83.44%……城在綠中，人在景中。

　　城市綠化是唯一有生命的城市基礎設施，行道樹(shù)則是城市一道不可或缺的風(fēng)景線(xiàn)，不僅能遮陽(yáng)，還能美化城市環(huán)境。近年來(lái)，賀州市強化規劃引領(lǐng)道路綠化建設，編制了具有賀州特色的城區行道樹(shù)種專(zhuān)項規劃，基于總規中城市道路交通規劃路網(wǎng)結構“一環(huán)八聯(lián)”的城市主骨架路網(wǎng)格局，結合中心城區景觀(guān)風(fēng)貌規劃“綠環(huán)繞城、一江兩岸、錦繡六廊、三區輝映”的風(fēng)貌空間結構，以及市中心城區各片區的功能定位，共同形成“一帶，一環(huán)，兩軸，六廊，多組團”的市中心城區道路綠化系統的生態(tài)空間格局。

　　“三分建，七分管”。賀州市創(chuàng )新管護模式，全面提升精細化管養水平，設置分類(lèi)管護，按照一級、二級、三級管護標準，對城區道路、綠地、公園進(jìn)行分類(lèi)管護。該市通過(guò)對城區主要道路、重要城市節點(diǎn)進(jìn)行精細化管養，施行一級管護標準，如重點(diǎn)對愛(ài)蓮湖公園、大鐘山公園等進(jìn)行精細化管理，打造瀟賀大道、桂粵湘大道、東融大道、賀州大道等綠化示范道路，按“花成片、樹(shù)成林、節點(diǎn)成園林”的要求，對城區景觀(guān)節點(diǎn)、廣場(chǎng)等門(mén)戶(hù)位置實(shí)行花化彩化提升，形成“多彩園林、花滿(mǎn)壽城”的特色綠化景觀(guān)品牌。建設路的紫薇、賀州大道的洋紫荊、愛(ài)蓮湖公園的櫻花成為賀州市每年花開(kāi)時(shí)節的熱門(mén)打卡景點(diǎn)，城市面貌的改善也得到了市民的一致好評。

　　賀州市還通過(guò)本級管護和社會(huì )化服務(wù)相結合的方式，對城區綠地進(jìn)行管護，既解決園林綠化管護部門(mén)人手不足的問(wèn)題，又減少了繁雜的流程，提高工作效率，減輕財政資金壓力。

　　城市大道不僅要綠起來(lái)，更要管好來(lái)、養好來(lái)。賀州市將持續深入推進(jìn)城市行道樹(shù)建設與管理，使行道樹(shù)綠化規劃更加健康、持續、加快發(fā)展，打造“山水園林長(cháng)壽城”。（記者　羅添）