新能源公交車(chē)投入使用。黃維業(yè) 攝

　　近年來(lái)，南寧市將綠色出行、公交優(yōu)先作為交通戰略導向，推進(jìn)開(kāi)展“文明交通綠色出行”行動(dòng)，不斷提升城市綠色出行水平，蹚出了一條低碳、環(huán)保、綠色出行之路。

　　在頂層制度方面，在2012年《南寧市人民政府關(guān)于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的意見(jiàn)》印發(fā)，開(kāi)啟了南寧市公交優(yōu)先發(fā)展戰略部署。之后《南寧市人民政府關(guān)于加快推進(jìn)城市軌道交通建設的若干意見(jiàn)》《南寧市創(chuàng )建公交都市工作實(shí)施方案》等出臺，切實(shí)推動(dòng)公交優(yōu)先發(fā)展。

　　在資金保障方面，南寧市制定新能源汽車(chē)充電樁等配套設施的地方補貼標準，將新能源公交車(chē)購置與充電樁建設列入市級為民辦實(shí)事項目中，大力推進(jìn)清潔能源公交車(chē)的更新工作。

　　在其他政策保障方面，制定了《南寧市公交行業(yè)油改氣推廣工作方案》《南寧市新能源汽車(chē)推廣應用攻堅行動(dòng)方案》《南寧市電動(dòng)汽車(chē)充電基礎設施專(zhuān)項規劃（2017—2020年）》《南寧市步行自行車(chē)專(zhuān)項規劃》《南寧城市綠道系統規劃》等，將新能源車(chē)輛購置、配套設施建設，以及人行過(guò)街天橋納入為民辦實(shí)事工程，為構建低碳交通運輸體系，促進(jìn)南寧城市交通可持續發(fā)展提供了政策依據和規劃指引。

　　目前，南寧市初步形成以軌道交通及快速公交為骨干，常規公交為主體，各種交通出行方式無(wú)縫銜接的公共交通體系。據統計，南寧市公交車(chē)擁有量為3833輛，常規公交線(xiàn)路日均客流量約60萬(wàn)人次；開(kāi)通軌道交通1、2、3、4號線(xiàn)，日均客流量約77.4萬(wàn)人次；完成7萬(wàn)輛共享電動(dòng)車(chē)試點(diǎn)運營(yíng)，加強對10萬(wàn)輛共享單車(chē)的監督管理，基本實(shí)現“軌道+公交+出租汽車(chē)+非機動(dòng)車(chē)+共享單車(chē)”便捷換乘。

　　今年1月起，南寧市實(shí)施了公交換乘票價(jià)優(yōu)惠政策，持續開(kāi)展年度公交線(xiàn)網(wǎng)優(yōu)化，樹(shù)立“窄馬路、密路網(wǎng)”布局理念，開(kāi)通2條“招手即?！毙滦臀⒀h(huán)公交線(xiàn)路，加強支路街巷路建設改造，暢通公交服務(wù)“毛細血管”，服務(wù)公交出行“最后一公里”。

　　此外，南寧市還擁有公交充電樁1082座，有效降低交通運輸服務(wù)的碳排放和運營(yíng)成本。設置新能源停車(chē)泊位6851個(gè)，年內登記注冊新能源車(chē)輛12613輛，實(shí)施允許新能源車(chē)輛通行公交專(zhuān)用道、優(yōu)先并放寬新能源貨車(chē)通行證辦理等措施，今年以來(lái)共為851輛新能源貨車(chē)辦理區域通行證件，有利于提升綠色出行裝備水平。（來(lái)源：南寧日報 作者：阮曉瑩 蘇妮）